行政轿车，这一过去BBA持久统治的阵脚，再次迎来国产挑衅者。况且享界S9，里里表表，打的即是500万的迈巴赫。
现场宁德时期董事长曾毓群，和北汽集团董事长张筑勇接踵登台点赞，后者更是后相：
先纯粹来看下表观和内饰，车头大灯有点像M9地坪，但细节更丰厚半岛体育40万！华为首款行政轿车上市 余承东新Slogan贯穿全场，酿成了家族化策画讲话。
车身策画维系大气派头的同时，风阻到达量产华丽轿车最低水准，唯有0.193Cd，带来了低能耗:
车顶全麂皮顶遮盖，侧边全皮质软包半岛体育，余承东称这是目前鸿蒙智行最华丽的座舱。
余承东现场还讲述了本人赶赴北汽工场道上，正在后排“美美睡上一觉”的资历，并吐槽以前开迈巴赫时，就睡不了。
搭客睡醒后，唾手就能喝冰好笑或者热饮后排中央是一个冰箱，这款车装备了两个冰箱，另一个正在中控台下。
宁德时期董事长曾毓群罕见出席揭橥会，登场纪念起与华为自手机时期起的互帮，先容了宁德时期合连任务，并风趣总结享界S9：
华为是数字能源厉害半岛体育，北汽是华丽车的筑设者，是物理，宁德时期是电化学。于是享界S9是“学好数理化，走遍全首都不怕”。
动力职能方面，享界S9最疾零百加快3.9秒，远远超越(余承东取代遥遥当先的新slogan)一多守旧豪车半岛体育。
总的来看，享界S9的策画有不少立异点，但最特别、最能表现华为特征、从新界说华丽的，当然依然智能化。
余承东先容称，这重假若由于，AI都存正在“幻觉”题目，表现正在ChatGPT上，即是时常会“瞎说八道”。
同为AI模子的端到端自愿驾驶编造，当然也不行避免“幻觉”题目，所认为了提防“幻觉”导致的安定事件，华为正在编造中列入了本能安定搜集。
手艺架构转向端到端后，余承东以为“都正在吹端到端”，除了手艺上的还要体验上的端到端，即车位到车位。
ADS 3.0本领进一步升级，智驾赞成车位到车位，能够本人过闸机，过环岛。
此前华为实行试驾会预热，有到场者吐露正在姑苏市区开了100km仅接受1次。
车端智驾升级，云端算力也升级至了5E FLOPS，远远超越国内一多玩家。
全向主动安定同时也进一步升级，余承东现场再次回应，华为没有出现前向主动安定，只是将本领给巩固了。
个中享界S9首发道面自适合AEB，会凭据境遇安排，比方雨天或者环氧地坪的泊车场。
然后是驾控方面，享界S9首发D级轿车专属途灵平台，吊挂前独立双叉臂，后五连杆，全系标配5档自适合空悬和CDC。
智驾更宁神，驾控更舒心，给主驾带来更好体验的同时半岛体育，华为分身了全车的舒畅性。
享界S9治服了平常电车变成晕车的题目，采用智能扭矩掌握和算法，首发晕车舒缓形式。
结果看下售价和装备，享界S9有Max和Ultra两种车型，Max售价39.98万元。：
Ultra售价44.98万元，代价远低于预售价，低于同级BBA半岛体育地坪，现场以至有人喊“贵一点”。
总的来看，行动鸿蒙智行的新旗舰，享界S9延续了问界M9的打法，用科技重塑华丽，切入BBA的舒畅区，再配上一个给力的代价：
持久以还，50万元以上的墟市被BBA牢牢统治，行政华丽的自帮拥有率，更是仅有8.3%。
华为念要延续问界的告捷，北汽念要重夺华丽轿车墟市，中国汽车需求一款本人的行政旗舰轿车。
问界M9，依然正在SUV墟市横扫BBA，复刻M9打法的享界S9，将达成何如的告捷？
现场还开启了问界新M7 Pro的幼订，搭载华为ADS根源版，赞成自愿停车和高速领航，预售价24.98万元起。
说回享界S9，这款车是华为与北汽说合打造，看待两边的互帮，北汽集团刚上任不久的董事长张筑勇现场后相：
接着，张筑勇还回应了精神论，张筑勇以为，车企的精神不是裹足不前，而是怒放互帮。